Christine Dacremont, originaire des Ardennes, après des études d’assistante dentaire, elle prend le virus du rallye automobile. De 1970 à 1979 elle devient Championne d’Europe et de France des Rallyes, vainqueur au Mans dans sa catégorie, elle participe au Dakar….
Les débuts de Christine Dacremont pilote féminine
La première course de Christine Dacremont fut le Critérium Alpin Coupe des Dames en 1970 au Rallye Fleurs et Parfums à Grasse, sur Triumph Spitfire, (photo ci-dessous) et participe à plusieurs courses de côte dans le Sud Est de la France.

Christine Dacremont pilote féminine sur Triumph Spitfire Rallye « Fleurs et Parfum » à Grasse 1970
1971 Parcours d’une championne des Rallyes Christine Dacremont
- Christine passe sur une Alpine Berlinette 1600 S GR3 (photo ci-dessous) avec laquelle elle participe au championnat de France, qu’elle remporte haut la main en national.,
(Remportant au passage en groupe 3 :
- Rallye de Franche-Conté Vainqueur,
- Rallye du Mont Blanc 2ème,
- Rallye de saint Raphael 2ème,
- Rallye de l’Ouest 2ème,
- Rallye d’Ystres 2ème,
- Rallye de la Châtaigne 2ème,
- Rallye des routes du Nord 3 ème classe 1300,
- Coupe des Alpes 9ème au Scratch,
- Rallye des Ardennes sur Alpine-Renault A 110 Abandon
-
Rallye National des Routes du Nord avec Michel Pascal sur Simca CG B 1200s fini 16ème en classe 2

1971 Christine Dacremont Alpine Berlinette 1600 S GR3 devient Championne de France en national.
1972 Christine Dacremont incorpore le Team aseptogyl.
Bob Neyret, pilote et chirurgien-dentiste de profession, décide de mettre un frein à sa carrière de pilote. Entre 1971 et 1975, afin de promouvoir son entreprise de dentifrice Aseptogyl, il se consacra à faire courir des pilotes feminines médiatiques.
Il recrute, Claudine Trautmann, Marianne Hoepfner, Dacremont, pour participer au Tour Auto, et Rallye de Monte-Carlo sur des berlinettes Alpine A110 aux couleurs rouge, rose et blanc, symbolisant l’image de la marque Aseptogyl. Suite au succès de cette initiative peu habituelle, la presse ne tarde pas à en faire son succès. (photo ci-dessous)

lC Trautmann, M Hoepfner, Christine Dacremont, sur berlinettes Alpine A110 aux couleurs rouge, rose et blanc, symbolisant la marque Aseptogyl.

1972 Christine Dacremont Publicité Aseptogyl

1972 Christine Dacremont Tour de France

1972 Christine Dacremont Rallye de Monte-Carlo
1973 Christine Dacremont Rallye Saint-Raphael
- Du 20 au 27 Mai 1973 Christine Dacremont termine 4e au classement général du rallye féminin (copilote Françoise Conconi),
1 Marianne Hoepfner – Yveline Vanoni F/F Alpine A110 Renault 1.19.01,8
2 « Charlotte » – Marie-José Hommel F/F Alpine A110 Renault 1.20.44
3 Marie-Pierre Palayer – M-F Helly F/F Alpine A110 Renault 1.21.57
4 Dacremont – Françoise Conconi F/F Alpine A110 Renault 1.25.16
5 Donatella Tominz – Gabriella Mamolo I/I Fiat 124 Spyder 1.25.45,6
- Rallye du Bandame Equipe : Dacremont – Verney Anne-Charlotte sur Peugeot 504 Accident
- Rallye du Mont-Bland Equipe : Christine Dacremont-Conconi Françoise sur Alpine Renault A 110 1600 Termine 10 ème et 5 ème classe 3
- Rallye des Ardennes Equipe : Christine Dacremont – Lambotte Françoise sur Alpine Renault A 110 termine 6 ème et 3ème classe 4/2
- Route de la Giraglia sur Alpine Renault A 110
1974 Raid dans le Sahara Tour Auto
- Vainqueur Rallye Féminin Paris-Saint Raphaël sur Lancia Stratos A6 14114 Lancia
- Course de côte d’AMPUS 9ème du Groupe-1ère coupe des Dames
- Tour Auto sur Alpine 1600S (photo-ci dessous). l’équipage féminin Dacremont/Conconi s’adjuge la Coupe des Dames au volant d’une Alpine, dont le moteur trop neuf ne leur permis pas de s’exprimer pleinement.

1974 Tour Auto sur Alpine 1600S
- début 1974 c’est le 1er Raid dans le Sahara jusqu’à Abidjan sur Peugeot 504 (photo ci-dessous) 2ème au scratch Dacremont termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni épreuve encore dénommée la World Cup Rally, connu également sous l’identité commerciale du Rallye Coupe du Monde UDT, était le deuxième et dernier des Rallyes de Coupe du Monde à se tenir, (derrière l’équipage australien composé d’André Welinski, Ken Tubman et Jim Reddiex, sur uneCitroën DS23).
Il y a des rallyes qui sentent l’échec dès le départ. Le rallye de la Coupe du monde de 1974 en est un exemple. En pleine crise pétrolière, ils ont décidé de faire une course longue distance. Ils cherchaient à refaire le succès du premier Rallye en 1970 – en effet, la série de la Coupe du monde était le dernier test. La plupart des concurrents erraient dans le désert.
Entre autres, sur les 32 voitures inspectées à In Salah, seules quelques-unes ont doublé. Le lendemain, seules six voitures suivaient l’autoroute vers Kano : Vanson, Neyret, Trautmann, Dacremont, Innes Ireland et Hemsley.
Résultats :

1974 2ème au scratch Dacremont termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni sur Peugeot 504 n°58,

1974 Christine Dacremont termina seconde du Londres Sahara – Munich Peugeot 504 n°58,

1974 2ème au scratch Christine Dacremont termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni sur Peugeot 504 N°58
- Rallye du Bandama Equipe : Dacremont – Palayer Marie-Pierre sur Peugeot 504 panne d’arternateur
- Rallye Bayonne – Côte Basque Equipe : Christine Dacremont – Emmanuelli Denise sur Alpine Renault A 100 1800 termine 6 ème et 3 ème classe 4/5
- Tour de France Automobile Equipe : Dacremont – Ganaëlle sur Alpine-Renault A110 1800 Abandon
- Ronde de la Giraglia Equipe : Christine Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A110 Team Aseptogyl 16 ème et 3 ème classe 3
- Critérium Fédéral des Ardennes Equipe Dacremont – Lambotte Françoise sur Alpine Renault A 110 Abandon
- Critérium Neige et Glace Equipe : Christine Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A 110 termine 17 ème
1975 Christine Dacremont participe aux 24 Heures du Mans
- Tour de France sur Alpine A310 6 ème au scratch et 3ème classe 4/5

Christine Dacremont Tour de France Rallyes
- Rallye Pétrole-Provence sur Alpine A310 elle termine 6ème au scratch
- Rallye du Bandama sur 504 Peugeot 8 ème au scratch et 3ème classe 1 (photo ci-dessous)

Christine Dacremont Rallye du Bandama2ème de classe, championne de France des rallyes.
- Première participation aux 24 heures du Mans sur Moynet Simca (LM75-1994CC) 3 Pilotes féminines : Dacremont-Michèle Mouton-Mariane Hoepfner
Essais 53ème – 4:34.400 – 178.95 Km/h
Course 21 ème 269 tours 3679.396 Km et 153.308 Km/h Meilleur Tour 4:38:10
-
Rallye du Maroc Equipe : Dacremont – Palayer Marie-Pierre sur Peugeot 504 Ti (Accidnet
-
Rallye International du Mont-Blanc Equipe : Dacremont – Ganaëlle sur Alpine-Renault A 110 1800 termine 16 ème et 3 ème classe 4/5
-
Ronde de la Giraglia Equipe Dacremont – Ganaëlle sur Alpine Renault A 110 1600 Boite de vitesses
-
Critérium Neige et Glace Equipe Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A 100 termine 145 ème

Moynet LM75 qui fut pilotée par Dacremont-Michèle Mouton et Marianne Hoefner

1975 Dacremont aux 24h du Mans

1975 Christine Dacremont aux 24h du Mans, elle termine 2ème de son groupe GTP
1976 Christine Dacremont, Championne de France et d’Europe des Rallyes
- 2 ème participation aux 24h du Mans elle termine 2ème de son groupe GTP (photo ci-dessous) 2pilotes féminine : Dacremont – Lella Lombardi
Lancia Stratos Turbo. Moteur Lancia V6 T 2418cc
Essais 41ème è 4:26.400 – 184.324 Km/h Course 20ème – 265 tours è 3627.955 Kms – 151.165 Km/h et Meilleur tour 4:27.200

Christine Dacremont 24h du Mans 1976 2ème de son groupe GTP
- Elle participe à quelques Rallyes sur Lancia Stratos, mais c’est sur l’Alpine A310 qu’elle gagne ses deux victoires au scratch du Rallye des Ardennes et au Rallye de la Châtaigne en Championnat de France.
- Rallye de Monté Carlo sur Autobianchi A112 1ère classe 1300 (photo ci-dessous)

Christine Dacremont Rallye Monté Carlo Autobianchi A112
- Termine 3 ème de l’Alpin-Behra
- Sur 504, termine 6e au général du Rallye Monte-Carlo

1976 Christine Dacremont 6ème place au Monte-Carlo
- Rallye du Maroc sur 504 Peugeot 6 ème au scratch
- Rallye des Ardennes sur Alpine A310 1ère au scratch
- Critérium de Touraine sur Alpine A310 9ème au scratch
- Ronde Limousine sur Lancia Stratos 7 ème au scratch
- Critérium Alpin sur Lancia Stratos 3 ème au scratch
- Tour de France Auto sur Alpine A310 5ème au scratch et 1ère de la coupe des Dame
-

Christine Dacremont -Ganaelle Tour Auto 1976
- Rallye de la Châtaigne sur Alpine A310 1ère au scratch
- Critérium des Cévennes sur Alpine A310 8ème au scratch et 1ère de la coupe des Dames
- Giraglia (Corse) sur 104 ZS Peugeot
- Rallye du Bandama sur 504 Peugeot 4 ème au scratch
- Ronde des Vosges
- Rallye de Saint Amand les Eaux

1976 Christine Dacremont – Emanuelli Rallye de Saint Amand les Eaux
A la fin de la saison, elle est championne de France des rallyes et championne d’Europe.
1977 Accident de Christine Dacremont en Australie
- Course de cote d’Hebecrevon. Avec cette même Lancia Stratos, ci-dessous, elle participa entre autres au rallye Monte Carlo de la même année

1977 Christine Dacremont Course de cote d’hebecrevon. Avec cette même Lancia Stratos, elle participa entre autres au rallye Monte Carlo
- Rallye de Monte Carlo Vainqueur (photo ci-dessous)

1977 Christine Dacremont Rallye Monte Carlo

1977 Rallye de Monte Carlo Christine Dacremont vainqueur
-
Tour de France Auto sur Alpine A 310 1ère de la coupe Dames
-
Critérium de Touraine sur Lancia Stratos 5ème au scratch
-
Ronde Limousine sur Lancia Stratos 2ème au scratch
- Rallye de Côte d’Ivoire Bandama termine 8e
- 24 Heures du Mans sur Lancia Stratos (abandon)
Team Esso – Aseptogyl sur Lancia Stratos, moteur Lancia V6 T 2419Ccc
Essais 44ème – 4:25.300 6 185.089 Km/h Course Abandon 5ème heure, Meilleur tour 4:24.200
- Rallye de la Coupe de Monde Londres Sydney, Christine Dacremont eut un accident en Australie chute d’un arbre sur a voiture, elle a dût rester 3 mois à l’hôpital de Darwin.

Rallye de la Coupe de Monde Londres Sydney, Christine Dacremont chute d’un arbre sur sa voiture en Australies
1978 Christine Dacremont abandon aux 24 heures du Mans
Christine Dacremont rentre de l’hôpital de Darwin en Janvier 1978 pour participer au Rallye Monte Carlo sur une Citroën CX Diesel et remporta ce groupe

1978-Christine Dacremont Monte-Carlo-sur-CX
- Tour de Corse (abandon)
- 24 Heures du Mans (abandon)
1979 Christine Dacremont Rallye Plaine et Vallée
- Rallye Plaine et Vallée sur LADA Tout Terrain 1ère groupe 1
1980 Christine Dacremont dernière épreuve
- La dernière épreuve fut une participation au Rallye Paris-Dakar en 1979, sur une Lada Niva. (avandon)
Notes et références
- ↑ Les Légendes du rallye, tome 2, Rallye Magazine Hors-Série, juillet 2014,
Liens externes
Cet article sur Christine Dacremont pilote féminine, a été rédigé par Daniela DAUDE artiste sur l’univers de l’automobile, mes œuvres sont visibles dans la galerie decoration garage
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Bonjour Michelle, je n’ai pas les coordonnées de Christine Dacremont. Cordialement. Daniela
Je voudrais bien faire une recontre avec Christine Dacrement car c’ete moi qui c’est occuppe d’elle comme infirmiere a L’hopital de Darwin en 1977 apres son accident. J’ai perdu cette connection deja tres longtemp. Excusez mon francais car j’habite en Australie et je trouve tres rare l’occasion d’crire en fancais mais je lit et comprend tres bien. Mon nom de fille est Michelle Frichot.
Bonjour Murielle, n’hésitez pas à la prendre sur mon site, merci de l’intérêt porté à mon article, excellente soirée. Daniela
Merci de m’envoyer la photo de Christine Dacremont en berlinette rose