2017 les 60 ans d’une automobile iconique Mercedes-Benz 300 SL Roadster, une légende vivante, puissante, impétueuse, incomparable et tout simplement belle!
Mercedes-Benz 300 SL
La Mercedes-Benz 300 SL Roadster, présentée officiellement au Salon de Genève en mars 1957, Mercedes dévoilait une automobile qui allait devenir l’archétype même du cabriolet, la Mercedes-Benz 300 SL Roadster (code : type W 198 II), reconnaissable avec ses sorties d’air collatérales qui adoucissent son profil ramassé, son mufle provoquant, ses arches de roue dotés de nervures protubérantes, ainsi que sa poupe galbée.
Mercedes Benz 350 SL au féminin
Les 60 printemps de la Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Le Roadster mythique Mercedes-Benz 300 SL, fête ses 60 ans, il a été fabriqué en 1850 exemplaires jusqu’en 1963. Une icône à 2 places, cabriolet et coupé, désignée Friedrich Geiger . Ses belles courbes sont devenues « voiture de légende ».
Les designers Walter Häcker et Karl Wilfert , se sont inspirés de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing nommée« Ailes de mouettes » pour dessiner les courbes glamour du 190 SL De suite à sa sortie, le cabriolet est devenu la référence dans une catégorie d’automobiles qui allait connaître un succès incalculable aux USA ainsi qu’en Europe.
À la fois, seyante, confortable, compétitive et agréable à conduire, avec 105 chevaux sous son capot.
60 printemps pour l’icône Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Moteur de la Mercedes-Benz 300 SL
La Mercedes-Benz 300 SL est dotée d’un moteur 4 cylindres de 1,9L accouplé à une boite à 4 vitesses pour une puissance de 105ch. Une suspension à l’avant qui est indépendante, et pour l’arrière des demi-axes oscillants avec ressorts hélicoïdaux, et pour les 4 roues, des freins hydrauliques à tambour.
Mercedes Benz 350 SL Moteur
Mercedes-Benz 300 SL participe aux Grand Prix
Une équipe d’ingénieurs à aussi conçu un modèle plus léger avec des éléments mécaniques revisités afin qu’elle puisse participer à différentes courses, dont un gentleman nommé, à concouru au Grand Prix de la célèbre Carrera Panamericana, course considérée comme l’une des compétitions les plus dangereuses au monde pour une distance de 3 500 km.
Mercedes 300 SL Panamericana
Cet article sur les 60 ans de la Mercedes-Benz 350 SL, a été rédigé par Daniela DAUDE artiste sur l’univers de l’automobile, mes œuvres sont visibles dans la galerie decoration garage
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